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        分享高速防撞波形护栏端头的重要性!

        2022-04-15 14:41:21

          高速防撞波形护栏端头的重要性

          波形护栏端头设置于路侧及中央分隔带起点、终点及开口处的波形护栏端。不加处理的端头是极端危险的,车辆与金属类波形护栏碰撞时,可能导致端梁穿刺乘客车厢;车辆与钢筋混凝土波形护栏正面相碰时,将产生巨大的碰撞力。

          当车辆与波形护栏端口处迎面碰撞时,端头处理的防撞装置不能带刺、产生拱起或使车辆翻滚,车辆在行驶过程中产生加速度不能超过要求的限度。当失控车辆在端头和标准段之间发生碰撞,端头结构应具有与标准段波形护栏相同的改变车辆方向的性能。

          设置于中央分隔带起点、终点及开口处的护栏板应进行端头处理。不加处理的端头是极端危险的,车辆与金属类护栏碰撞时,可能导致端梁穿刺乘客车厢;车辆与钢筋混凝土护栏正面相碰时,将产生巨大的碰撞力。

          迎面碰撞时,端头处理的防撞装置不能带刺、产生拱起或使车辆翻滚,车辆在碰撞过程中产生加速度不能超过要求的限度。当失控车辆在端头和标准段之间发生碰撞,端头结构应具有与中央分隔带标准段护栏相同的改变车辆方向的性能。端头形式,可分分设型和组合型两种情况考虑。分设型波形梁护栏,其端头应与中央分隔带线形相一致。在一定长度(例如16m)范围内,波形梁护栏从两条平行线逐渐按一定比例往分隔带内缩窄,一般呈抛物线形,立柱间距为2m,圆端头的半径应与分隔带开口处的线形相一致,一般为25cm。

        护栏端头

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